Согласно информации, предоставленной пресс-службой регионального Минтранса, общий вес металлоконструкций составил около 2,8 тыс. тонн.
В процессе строительства, между опорами 1-4 и 7-10, было установлено 36 железобетонных балок. В начале февраля 2024 года, строители планируют приступить к монтажу боковых секций ригелей опор № 5 и № 6 со стороны Южного проспекта и ул. Леволинейной.
Помимо этого, продолжается работа над строительством подземного пешеходного перехода, который соединит Южный проспект и ул. Интернациональную, а также проводится переустройство инженерных коммуникаций.
Предполагается, что новый путепровод значительно разгрузит внутреннюю улично-дорожную сеть и улучшит транспортную доступность Раменского округа. Кроме того, ликвидация железнодорожного переезда обеспечит безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД и избавит водителей от необходимости простаивать в заторах.
В рамках проекта будет построена транспортная развязка протяженностью 1,2 км, включая двухполосный путепровод протяженностью 382 м, со съездами и заездами со стороны Южного проспекта в п. Удельная и ул. Леволинейной в п. Быково. Помимо этого, будет построен подземный пешеходный переход протяженностью 140 м, который будет оборудован с учетом доступности для маломобильных граждан. Еще здесь устроят пешеходную зону, установят шумозащитные экраны и осветительные устройства.
Планируется открытие движения по новому путепроводу в сентябре 2024 года.